De Stéréo-Club Français.
Galerie 2 de Gérard Métron
Rétromobile 2010
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Bugatti 41 "Royale"
8 cylindres en ligne, 12,7 l de cylindrée, 205 km/h et des jantes de 24" pour ce monstre produit en six exemplaires, en 1928.
La "Bugatti du Patron" est exposée au musée de l'Automobile de Mulhouse.
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- Au volant de la Bugatti Royale : vidéo sur You Tube
"Tue-belle-mère"
Servait, paraît-il, à jeter belle-maman aux orties... (Rétromobile 2009)
Les 2 CV tout-terrain
2 CV Sahara
Dans le sable, comment augmenter la puissance d'un petit moteur poussif et assurer une adhérence totale ? Citroën a trouvé la solution au cours des années 1950 : on monte un 2e moteur à l'arrière ! Du coup le réservoir passe sous le siège avant... ne pas oublier la roue de secours, au-dessus du capot, style Land-Rover !
 Remplissage du réservoir à travers la portière avant. |
 ... et un deuxième moteur à l'arrière ! |
2 CV Voisin 4x4
Marc Voisin est un constructeur établi près de Grenoble. Dans les années 1980, le moteur de la 2 CV a pris du muscle, et on n'a plus besoin d'un second moteur dans le coffre ! Voisin a monté ses kits 4x4 sur 600 exemplaires de 2 CV de dernière génération. Les compléments de transmission (arbre de transmission et pont arrière supplémentaire) n'alourdissent la voiture que de 45 kg (poids total : 630 kg). Avec cela, elle n'a plus peur de la boue et de la neige ! Des arceaux intérieurs garantissent la sécurité des passagers.
 Un seul moteur, et des ouïes d'aération très sportives ! |
 L'arbre de transmission surgit de l'avant... |
 ... et traverse toute la voiture... |
 ... jusqu'au pont arrière supplémentaire. |
- Un peu plus de cambouis ? Restauration d'une 2 CV à transmission Voisin. Tout en belles images : merci, Dme, pour le tuyau !
Rolls "Jules" du Paris-Dakar 1981
La pseudo-Rolls qui a couru le Paris-Dakar, édition 1981, est un prototype en fibre de verre sur châssis Toyota 4x4. "Jules" est un parfum du sponsor Christian Dior, sauf erreur...
 Luxe en plein désert... |
 ... en fibre de verre ! |
Vespa "Salvador Dali"
En 1962, deux étudiants madrilènes partirent en Vespa pour un long périple. Leur première visite fut pour Salvador Dali, à Cadaquès, qui décora l'aile arrière du nom de Gala, son épouse.
 La Vespa décorée par Dali en 1962... |
 ... conserve l'empreinte du Maître ! |
Amphicar
L'Amphicar est un petit modèle de voiture amphibie, produit à Lübeck (Allemagne) de 1961 à 1964. Deux hélices assurent la propulsion. Cette curiosité automobile est très recherchée des collectionneurs.
Contrairement à beaucoup de ces véhicules hors normes, elle n'est ni mauvaise routière, ni mauvaise nageuse. Elle se meut à 7 nœuds dans l'eau et jusqu'à 110 km/h sur autoroute.
 Jolie carrosserie... |
 ... et deux hélices ! |
